• Los usuarios refirieron a la Personería sus experiencias en el sistema: el 81.91% han sentido inseguridad y la delincuencia común, es el principal factor que genera sensación de inseguridad.
• Los miércoles de septiembre a noviembre de 2022, cuando hubo partidos de fútbol que requirieron despliegue de agentes de la Policía entre ellos los del sistema Transmilenio, se observó que los hurtos a personas en la ciudad aumentaron hasta un 18,19%.
• Se evidenció que las denuncias en las que se vieron comprometidas las mujeres como víctimas de diferentes delitos para el 2022 representaron un 43,96%.
• De 800 cámaras de seguridad existentes en las 50 estaciones de Transmilenio más vulnerables, 215 están fuera de servicio. Los puentes peatonales no cuentan con cámaras de seguridad.

Bogotá, D. C., 27 de junio de 2023. @Personeriabta. Ante las constantes denuncias sobre hurtos, abusos, emergencias y otras violaciones a la integridad y seguridad de los bogotanos en el sistema de transporte masivo Transmilenio, la Personería de Bogotá adelantó un informe sobre la garantía en seguridad que deben recibir los ciudadanos al utilizar este servicio. Y es que el sistema de transporte masivo TransMilenio moviliza diariamente un promedio de 3 millones de pasajeros, es decir, cerca de un 35% diario de la población total de Bogotá. Esta es población que, al utilizar este medio de transporte, se ve expuesta a inseguridad.
Según el Sistema de Información Estadístico, Delincuencial, Contravencional y Operativo de la Policía Nacional, el número de denuncias por hurtos a personas en TransMilenio fue de 22.883 en 2019. Para 2022, los robos a personas al interior de buses articulados aumentaron en un 135%, identificando a las estaciones más inseguras del sistema: Avenida Jiménez, Universidades, Portal Norte, Banderas, Calle 76, Las Aguas, Marly, Calle 72 y Calle 26.
Los usuarios consultados por la entidad refirieron que dentro de sus experiencias negativas en el sistema está en primer lugar el no sentirse seguros.

- El 81.91% de los consultados han sentido inseguridad.
- La delincuencia común es el principal factor que genera sensación de inseguridad.
- El 40,42% de las personas consultadas fueron víctimas de hurto, siendo el celular el elemento de mayor robo.
- El 52,63% de las víctimas no interpusieron la respectiva denuncia.

Igualmente, dentro de los componentes a revisar, se evidenció que no existe la implementación de un protocolo unificado de atención de emergencias. El órgano de control comprobó que no todo el personal que presta sus servicios dentro del sistema como gestores, reguladores, agentes de la policía y guardas de seguridad, tienen claridad sobre los protocolos a seguir en caso de una emergencia y la disponibilidad no es exclusiva, sobre todo en seguridad. TransMilenio asegura que capacitó a 30 gestores para recibir denuncias por hurto u otro delito. Con ello, se espera tener 1.450 reguladores antes de terminar el año en vigencia.

Un ejemplo es el del pasado 2 de marzo de 2023, cuando evidenciamos que el personal de la policía de las estaciones fue retirado para apoyar la seguridad en el estadio El Campín. Esta situación contrastó con los miércoles de septiembre a noviembre de 2022, cuando hubo partidos de fútbol que requirieron despliegue de agentes de la Policía entre ellos los del sistema Transmilenio, observándose que los hurtos a personas en la ciudad aumentaron hasta un 18,19%.

Es por esta razón que las cifras de inseguridad del sistema durante el 2022 crecieron en comparación con el 2021: el hurto a personas subió un 136% y el hurto de celulares un 137%, dentro de los buses; en las estaciones también hubo un incremento del 36.9% y del 41.9% respectivamente.

Teniendo en cuenta todos los casos de inseguridad presentados en el sistema de transporte, se creó el Comando Transmilenio como estrategia para garantizar la seguridad. Así, se ha logrado la incautación de 4.972 armas blancas, 2.478 comparendos por comportamiento contrario a la convivencia, entre otras acciones. También significa que se realizaron 143 capturas del 1 de enero al 28 de febrero de 2023, 76 más que para la misma fecha en 2022.

Pese a que 1.500 nuevos integrantes de la Policía Nacional, que se graduaron en diciembre de 2022, ingresaron a reforzar la seguridad en Transmilenio, se necesita contar con un importante número de agentes que garanticen la seguridad de cerca de tres millones de usuarios y usuarias que diariamente utilizan el servicio.
En ese orden, las mujeres siguen siendo las más afectadas por los delitos sexuales representados en un 43,96% a 2022. La Personería de Bogotá evidencia que se debe fortalecer y adoptar medidas que protejan al género dentro del sistema, no sólo de los catalogados delitos sexuales, sino por ser víctimas constantes de hurtos y lesiones personales.
Como guardianes de los derechos de los habitantes de Bogotá, solicitamos que se revisen los canales de seguridad ya que según la Secretaría de Seguridad, Convivencia se han adelantado 6.683 actividades en 19 localidades y 546 entornos y a pesar de que “el sistema de video vigilancia de Bogotá no cuenta con cámaras en puentes peatonales, se tienen puntos de cámara que tienen visual hacia los puentes peatonales, pero no contamos con la capacidad de identificar cuáles son”. Recapitulando, para marzo de 2023, se evidenció que el sistema contaba con 646 cámaras en funcionamiento dentro de las estaciones y que de 10.337 buses con los que cuenta el sistema, solamente 3.799 cuentan con cámaras.
Cabe anotar que estos sitios, fueron señalados por los usuarios como los más inseguros.